Der russische Rennfahrer Daniil Kvyat musste viele Schwierigkeiten überwinden, bevor er Champion der GP3-Serie wurde. Der Formel-1-Pilot vergleicht seine sportliche Karriere mit einer Achterbahnfahrt.
Daniil Vyacheslavovich hält nicht jedes erfolgreiche Rennen für Glück. Er glaubt, dass harte Arbeit das Herzstück jedes Erfolgs ist. Der Athlet ist Teil des „Toro Rosso“-Teams des österreichischen Konzerns „Red Bull“.
Der Weg zum Traum
Die Biografie des zukünftigen Rennfahrers begann 1994. Das Kind wurde am 26. April in Ufa in der Familie eines Unternehmers geboren. Als Kind liebte der Junge Tennis und spielte bei regionalen Wettbewerben. Danya wurde oft die Gewinnerin.
Zusammen mit seinen Eltern zog er in die Hauptstadt. Im Moskauer Kartzentrum war Kvyat zufällig, aber was er sah, fesselte den Jungen. Er fuhr die Strecke entlang und interessierte sich ernsthaft für den Motorsport. Von den ersten Stunden an zeigte Daniel große Perspektiven. Der junge Athlet debütierte 2005 in Sotschi beim Christmas Cup. Er hat das Spiel gewonnen.
Der Fahrer wurde von Vertretern der Förderprogramme für junge Piloten aufgefallen. Dem Fahranfänger wurde angeboten, im Rahmen von "Franco Pellegrini" in der italienischen Meisterschaft zu starten. 2007 zog die Familie nach Rom.
2010 spielte Daniel im Red Bull Junior Team Programm auf dem Sepang Circuit. Nach erfolgreichem Kartfahren beschloss er, sich an Rennwagen mit offenen Rädern zu versuchen. Zwar überholte ihn sein langjähriger Rivale Carlos Sainz Jr.. Beim malaysischen Rennen nahm der Russe als Vertreter von Eurointernational am Rennen der Formel BMW Pacific teil.
Für seine Erfolge in der Heimat wurde Kvyat als bester Rennfahrer Russlands ausgezeichnet und erhielt im März 2013 die Auszeichnung „Pilot of the Year“vom Russischen Automobilverband
Erfolgreicher Start
Die Ergebnisse des Sportlers standen den stärkeren Konkurrenten in nichts nach. Daniels Fähigkeit, Unfälle zu verhindern, um das Auto zu retten, wurde ebenfalls gezeigt. Im Juli 2013 nahm Kvyat am Formel-1-Jugendtest in Silverstone teil. Er spielte für das Toro Rosso-Team. Seine Leistung beeindruckte das Management so sehr, dass der Russe in der Saison 2014 mit einem Partner in Person von Jean-Eric Verne zum Hauptpiloten ernannt wurde.
2014 gewann der Fahrer das GP3-Finale in Abu Dhabi. Er war der erste aus dieser Serie, der auf Anhieb den preisgekrönten Platz des Formel-1-Piloten einnahm. Der Vertrag mit ihm wurde bis 2015 verlängert. Anstelle von Sebastian Vettel, der Red Bull verlassen hatte, entschied man sich für Kvyat.
Er ging im Juli 2015 in die Geschichte ein, als er auf dem Podium des prestigeträchtigen Wettbewerbs stand. Im Ziel des Großen Preises von Ungarn wurde er Zweiter. In der Geschichte der "königlichen Rassen" war ein solches Ergebnis unter den Russen das beste.
Die Saison 2016 begann erfolglos. Daniels Auto auf der Aufwärmrunde blieb während des Wettkampfs in Australien stehen und strich alles durch, was geplant war. Kvyat war in mehrere Unfälle auf der Bahn verwickelt, was seinen Ruf als vielversprechender Athlet beeinträchtigte.
2017 spielte er erneut für Toro Rosso, aber Misserfolge ließen den Fahrer nicht los. Im Mai wurde er von der Teilnahme ausgeschlossen. 2018 kehrte das Vertrauen in den Athleten wieder zurück. Er kehrte ins Team zurück und unterschrieb einen Vertrag für 2019.
Weitere Ergebnisse
Er startete in Abu Dhabi bei Reifentests und probierte eine neue Technik aus. Daniel passierte die Strecke mit der Bestzeit. Im Februar fanden in Barcelona neue Tests mit seiner Teilnahme statt.
Der Racer zeigte in Zukunft ordentliche Ergebnisse. Er landete fast immer in den Top Ten. Rache nahm Daniel im Juli. Er nahm am Großen Preis von Deutschland teil. Das Ergebnis war ein preisgekrönter dritter Platz.
Für "Toro Rosso" war dieser Erfolg der zweite. Der erste, der einen solchen Triumph feierte, war Vettel im Jahr 2008. Der Russe belegte auch den vierten Platz auf dem Podest. Zweimal hat er die Pokale selbst gewonnen, und das dritte wurde durch den Sieg von Vitaly Petrov sichergestellt.
Das deutsche Rennen erwies sich laut Kvyat als das unberechenbarste seiner Karriere. Zuerst war alles gegen ihn und das Team. Kvyat hoffte nicht auf einen erfolgreichen Abschluss des Rennens. Er ging bewusst ein Risiko ein, indem er die Intermediate-Reifen durch Slicks ersetzte. Dies wurde jedoch durch die deutliche Beschleunigung und das Überholen der Rivalen voll und ganz gerechtfertigt.
Rennen und Familie
Nicht weniger Interesse als an sportlichen Leistungen interessieren sich die Fans auch für das Privatleben des Idols. Während über die herzlichen Siege des Rennfahrers nichts bekannt war, wurde fast die ganze Aufmerksamkeit auf den Namen des Mädchens der Sportlerin gerichtet. Die Fans versuchten herauszufinden, ob der Pilot einen Auserwählten hat. Kvyat selbst behauptete, dass seine ganze Zeit nur Wettbewerben gewidmet sei. Es stimmt, manchmal lachte er über die nervigen Fragen von Journalisten.
Der berühmte Athlet hat eine klare Vorstellung von seinem eigenen Ideal. Er ist sich sicher, dass seine zukünftige Frau eine gesellige, offene und fröhliche Person ist. Genau als solche entpuppte sich die Tochter des mehrfachen Formel-1-Siegers Nelson Piquet.
Über die Romanze, die zwischen ihm und Kelly Piquet begann, verkündete Daniel auf seinem Instagram mit gemeinsamen Bildern. Die Beziehungen zwischen den jungen Leuten entwickeln sich, aber beide planen noch nicht, offiziell Ehemann und Ehefrau zu werden. Im Jahr 2019 schenkte der Auserwählte Kvyat ein Kind, die Tochter von Penelope.
Das Mädchen wurde in der Nacht vor dem verantwortungsvollen Wettkampf ihres Vaters geboren. Das Wachstum mit ihren ersten Fotos wurde auf der Instagram-Seite ihrer Mutter gepostet. Kvyat feierte die Geburt des Babys mit dem dritten Platz beim Großen Preis von Deutschland.
Daniel überwacht seine körperliche Verfassung, besucht regelmäßig das Fitnessstudio. 2019 kann laut dem Athleten das beste Jahr seiner Karriere werden, unter den besten Piloten belegte der Athlet den 13. Platz. Er sagte der Presse, dass es sowohl erfolgreiche als auch erfolglose Rennen gebe, dies aber im Motorsport ein weit verbreitetes Phänomen sei.
Es ist sehr schwer, um den Sieg zu kämpfen, denn selbst ein kleiner Fehler ist sehr teuer. Daniel plant, von einer stärkeren Position in die nächste Saison zu starten. Er freut sich sehr, wieder im Team zu sein und Teil des Erfolgs zu sein. Er nannte einen solchen Impuls einen würdigen Start für neue Siege.
