Menschen, die in der Ära revolutionärer Umwälzungen geboren wurden und lebten, hinterließen ihren Nachkommen ihren Namen und ihre Taten als Andenken. Mikhail Vodopyanov kam dank eines Zufalls in die Luftfahrt und wurde ein vollwertiges Mitglied des "Adlerstamms".
Vom Zug ins Flugzeug
Wie ein berühmter Dichter bemerkte, sieht man das Große aus der Ferne. Diese Regel manifestiert sich vollständig in der Biographie von Mikhail Vasilyevich Vodopyanov, dem legendären "Stalins Falken", Arktisforscher und Schriftsteller.
Der zukünftige Pilot wurde am 18. November 1899 in einer einfachen Bauernfamilie geboren. Die Eltern lebten im Dorf Bolshie Studenki, nicht weit von der zukünftigen Stadt Lipezk entfernt. Mein Vater war im Ackerbau tätig. Die Mutter führte den Haushalt und zog die Kinder auf. Nach allen Zeichen und Traditionen war der Junge dazu bestimmt, in die Fußstapfen seiner Vorfahren zu treten.
Mikhail absolvierte drei Klassen der Pfarrschule und begann, seinen Eltern in ihren täglichen Angelegenheiten und Belangen zu helfen. Die übliche Lebensweise änderte sich nach der Oktoberrevolution in Petrograd.
1918 wurde Wodopjanow in die Reihen der Roten Armee eingezogen. Ein körperlich starker und intelligenter Mann wurde zugeteilt, um in der Division der schweren Bomber zu dienen. Er wurde beauftragt, sich um die Ochsen und Pferde zu kümmern, mit denen die Flugzeuge transportiert wurden. So begann der Dienst des zukünftigen Piloten. Mikhail interessierte sich für das Design von Flugzeugen und half Mechanikern gerne bei der Reparatur von geflügelten Flugzeugen.
Im Krieg und in einem friedlichen Himmel
In der Armee gelang es Vodopyanov nicht, Pilot zu werden. Nach der Demobilisierung studierte er Flugtechnikerkurse und begann, das Flugzeug des legendären russischen Piloten Khariton Slavorossov zu warten. Im Jahr 1929 absolvierte Michail Wassiljewitsch eine Flugtechnikschule in Moskau und erhielt das Zertifikat eines Berufsfliegers. Der zertifizierte Pilot wurde in die Fernöstliche Direktion für Flugkommunikation entsandt. Er führte wichtige Aufgaben des Kommandos aus, um Flugrouten in abgelegene Gebiete des Nordens und nach Sachalin zu legen.
Während der Überfahrt von Murmansk nach Wladiwostok zerquetschte das Eis den Dampfer "Tscheljuskin". Die Piloten wurden angewiesen, die Menschen zu retten. Vodopyanov machte drei Flüge und brachte 10 Personen zum Festland. Diese Ereignisse fanden im Winter 1934 statt. In den Vorkriegsjahren brachte ein erfahrener Pilot Forscher in verschiedene Regionen der Arktis. Immer wieder Landungen auf dem Eis. Als der Krieg begann, kommandierte Wodopjanow eine Division von Langstreckenbombern. Der Divisionskommandeur bombardierte im August 1941 persönlich die Hauptstadt von Nazi-Deutschland, die Stadt Berlin. Bei der Rückkehr zur Basis wurde das Flugzeug des Kommandanten von feindlichen Flugabwehrgeschützen abgeschossen. Der Crew gelang es auf wundersame Weise, in ihr Territorium zu gelangen.
Verdienst und persönliches Leben
Nach seiner Pensionierung leistete der geehrte Pilot viel Aufklärungsarbeit unter jungen Menschen. Er beschäftigte sich mit literarischer Kreativität. Geschichten und Geschichten wurden in Zeitschriften veröffentlicht und in separaten Büchern veröffentlicht.
Das Mutterland schätzte die Verdienste von Michail Wassiljewitsch Wodopjanow sehr. Unter den ersten wurde ihm der Ehrentitel Held der Sowjetunion verliehen. Er wurde mit dem Gold Star auf Platz 6 ausgezeichnet.
Das Privatleben des Piloten war ruhig. Ehemann und Ehefrau, Mikhail Vasilyevich und Maria Dmitrievna, haben sieben Kinder großgezogen und aufgezogen - zwei Mädchen und fünf Jungen. General Wodopjanow starb im August 1980. Begraben in Moskau.
