Trevithick Richard: Biografie, Karriere, Privatleben

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Richard Trevithick ging als Modernisierer von Lokomotiven und Dampflokomotiven in die Geschichte ein. Tatsächlich ermöglichte es die Arbeit des Wissenschaftlers, den Verbrennungsmotor in den Zustand zu bringen, in dem er heute zu sehen ist. Leider ist sein Name wenig bekannt. Der Wissenschaftler selbst hat sein Leben in Armut verbracht. Die Gesellschaft würdigte nicht rechtzeitig den großen Beitrag, den Richard zur Entwicklung der Technologie leistete.

Richard Trevithick
Richard Trevithick

Wer ist Richard Trevithick?

Richard Trevithick ist ein weltberühmter Wissenschaftler und Erfinder, der als einfacher Ingenieur die erste Bus- und Dampflokomotive der Welt geschaffen hat. Es waren diese Entdeckungen, die Richard auf der ganzen Welt berühmt gemacht haben. All dies geschah zu Beginn des neunzehnten Jahrhunderts in England, zu einer Zeit, als der technologische Fortschritt gerade erst begann und die Entwicklung der wissenschaftlichen Tätigkeit rasant zunahm. Die Biographie des Erfinders ist sehr interessant und lehrreich.

Familie und Kindheit von Richard Trevithick

Der berühmte englische Ingenieur Cornwall wurde seine Heimatstadt. Trevithick ist nicht das einzige Kind in der Familie. Richard war der Jüngste in der Familie, er hatte keine Brüder, aber es gab fünf ältere Schwestern. Schon in der frühen Kindheit merkten Eltern, dass ihr Baby Sport mehr liebt als das Studium. Die Lehrer an der Schule mochten Richard nicht besonders, weil sie glaubten, er sei nicht verantwortlich, zappelte und ging einfach oft nicht zum Unterricht, und wenn er anwesend war, verstieß er gegen die Disziplin. Selbst die Eltern wussten nicht, dass Richard doch nicht so weit von seinem Studium entfernt war, wie es auf den ersten Blick scheint. Sie hat sich in seinem Herzen niedergelassen. Daher kann mit Präzision gesagt werden, dass der junge Richard eher eine technische als eine humanitäre Denkweise hatte.

Bild
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Ein junger Ingenieur war geboren. Es überrascht nicht, dass er von früher Kindheit an viel über verschiedene technische Geräte wusste, über die seine Eltern oft sprachen. Mit zunehmendem Alter begannen sich alle im Laufe der Jahre niedergelegten Informationen in seinem Kopf zu systematisieren. Er gehört zu den Bergleuten, die seinen Vater respektierten, und wandte sich daher mit ihren Fragen an Richard.

Wissenschaftliche Tätigkeit eines Ingenieurs

Wenig später, nachdem der junge Mann im Bekanntenkreis einige Anerkennung gefunden hatte, nahm er sein erstes Projekt auf.

Anfangs begann Richard damit, ihre Statistiken zu erhöhen. Er lebte mit dieser Idee und diesem Traum.

Motor
Motor

Verschiedene Erfindungen wurden zum Sinn von Richards Leben. Damit blieb der junge Mann jedoch nicht stehen. Schließlich spürte er den Geschmack des Sieges, als er die ersten Erfolge seiner Arbeit sah, und er wollte sich noch weiter verbessern.

Natürlich folgten weitere Entwicklungen. Der Erfinder hörte hier nicht auf.

Erster Bus

erster Bus
erster Bus

Einige Zeit später begann Richard, der zu Beginn des neunzehnten Jahrhunderts, nämlich 1801, gegründet wurde. Diese Erfindung wurde zum Urvater der heutigen Busse.

Die schlaue Erfindung gewann schnell an Popularität und sehr bald wurde der Bus in der Gesellschaft alltäglich. Damals begannen die Menschen, diese Art von Verkehrsmitteln mit großer Freude zu nutzen. Das machte vielen einfachen Leuten das Leben leichter.

Die erste Dampflokomotive

alter Parvovz
alter Parvovz

Bereits 1804 startete Richard Trevithick. Natürlich ist ihm das gelungen. Er baute die erste Dampflokomotive für die South Wales Railroad.

Es gab jedoch Nachteile und Nachteile. Die Lokomotive war zu groß und massiv für die Schienen aus Gusseisen. Und alle hielten diese Erfindung für nutzlos. Nach diesem Misserfolg beschloss Richard, seine Erfindung zu verbessern oder besser gesagt, eine neue zu bauen. Er baute ein Auto, das noch besser war als das alte. Alle Mängel wurden berücksichtigt und behoben.

Dieses Auto wurde nicht nur im Standardmodus verwendet und arbeitete in einem ruhigen Tempo, sondern konnte auch problemlos auf dreißig Stundenkilometer beschleunigen.

Es ist wichtig, dass seine Arbeit nicht nur für die Gesellschaft von Nutzen war, sondern auch Richard selbst große Freude bereitete. Tatsächlich ist es auf seine Weise sogar die Kreativität, mit der sich der Erfinder so fleißig beschäftigte.

Leben nach Erfindungen

Nach all den hochkarätigen Erfolgen beruhigte sich alles. Der Erfinder verspürte kein besonderes Interesse oder breite Unterstützung. Richard war fast verarmt und hatte wenig Geld übrig. Der Wissenschaftler hatte Mühe, über die Runden zu kommen. Infolgedessen beschloss Trevithick, von England nach Amerika zu ziehen. Südamerika wurde ein neuer Wohnort. In Südamerika konnte der Wissenschaftler ein ruhiges und maßvolles Leben führen, ohne viel Mangel zu erfahren.

Richard kehrte erst 1827 in seine Heimat zurück und starb sechs Jahre später, am 22. April 1833. An diesem Punkt wurde der Wissenschaftler praktisch ein Bettler.

Natürlich war Richard nicht der einzige Wissenschaftler, der die Dampfmaschine energisch verbessert hat, aber er hat so viel für dieses Geschäft getan und Dieser Beruf war der Sinn von Trevithicks ganzem Leben.

Leider kennt heutzutage fast niemand diesen großartigen Namen und nur wenige erinnern sich an Richard Trevithick. Nicht jeder versteht, wie groß der Beitrag dieses Erfinders zur Wissenschaft war. Wie viel er getan hat, um sicherzustellen, dass der moderne Mensch so lebte, wie er jetzt lebt. Ohne die Arbeit eines Wissenschaftlers hätte der moderne Mensch weder ein Auto in seiner jetzigen Form noch ein entwickeltes Eisenbahntransportmittel.

Der Wissenschaftler arbeitete fleißig an jedem seiner Projekte, damit es später von Hunderttausenden von Menschen genutzt werden konnte. Dies verdient auch Respekt, damit der Name des Wissenschaftlers bekannt und in Erinnerung bleibt.

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