Der Name Alexander Alexandrovich Bublikov ist mit der russischen Februarrevolution verbunden. Er war Mitglied der Staatsduma, Kommunikationsingenieur und Publizist.
Bublikov Alexander Alexandrovich war Eisenbahningenieur, Mitglied der Staatsduma. Auf seine Rechnung gibt es viele veröffentlichte Werke im Hauptfach sowie ein Werk namens "Russische Revolution".
Biografie
Alexander wurde im neuen Stil am 4. Mai 1875 in St. Petersburg geboren. Sein Vater war Beamter des Eisenbahnministeriums, daher ist es nicht verwunderlich, dass der junge Mann nach dem Schulabschluss auch eine Spezialität im Zusammenhang mit der Eisenbahn wählte und eine Fachausbildung erhielt.
Alexander Alexandrowitsch war ein fortschrittlicher Mensch. Er unterstützte die Entwicklung des Landes. Zum Beispiel spendete Bublikov 1912 dem Bergbauinstitut Jekaterinburg einen großen Betrag, um die Erforschung von Mineralien im Ural zu unterstützen. Es ist nicht verwunderlich, dass Alexander Alexandrowitsch zum Ehrenbürger dieser Stadt gewählt wurde.
Werdegang
1912 wurde Bublikov Mitglied der Staatsduma der 4. Einberufung. Hier lief er für die Provinz Perm.
Während der Februarrevolution wurde der Ingenieur zum Kommissar des Übergangskomitees gewählt. Mit Hilfe des Eisenbahntelegrafen teilte er allen Stationsleitern mit, dass die Macht nun der Staatsduma gehört.
Aber zu diesem Zeitpunkt hatten Zar Nikolaus II. und sein Bruder Michail den Thron noch nicht abgedankt. Daher glaubten die Zeitgenossen, dass Bublikov der Realität voraus war und das Unvermeidliche vorhersagte.
Öffentlicher Auftritt
Berühmt geworden, begann der Kommunikationsingenieur eine aktive revolutionäre Tätigkeit. Im Februar 1917 befahl er, den Zug, in dem der Zar unterwegs war, anzuhalten, dann verhaftete er zusammen mit anderen Militärs den Kaiser.
Der Ingenieur widersetzte sich dem Gesetz der Provisorischen Regierung, das von einer Erhöhung des Steuersatzes für Bürger und Unternehmen sprach. Es war der 12.06.1917. Und im August desselben Jahres sagte Alexander Alexandrowitsch, der die Unternehmer auf der Staatskonferenz verteidigte, dass sie bald neben den Vertretern der Industrieklasse stehen und auch daran arbeiten würden, Russland zu erneuern, damit es frei und wohlhabend sei.
Am Ende dieser Rede wurde der Redner lautstark applaudiert und rief: "Bravo!" Das Treffen endete mit einem Handschlag zwischen Bublikov und Irakli Georgievich Zereteli, den der Eisenbahningenieur in seiner Rede ebenfalls verteidigte.
Schaffung
Später emigrierte A. A. Bublikov in die USA. Dort begann er, seine Werke zu schreiben und zu veröffentlichen und arbeitete mit der Publikation "New Russian Word" zusammen.
Aber Alexander Alexandrowitsch begann 1905, seine Werke zu Hause zu schaffen. Er schrieb über den Bau der Tomsk-Taschkent-Bahn, über die Petersburg-Sibirische Eisenbahn (1906), über den privaten Eisenbahnbau. 1915 schuf A. A. Bublikov ein Werk, in dem er die Notwendigkeit dringender Reformen im Zusammenhang mit den Eisenbahntarifen bewies.
Er starb im Alter von 65 Jahren. Ende Januar 1941 starb in den USA ein Ingenieur-Publizist.
