"Admiral Ushakov" (Kreuzer): Geschichte Und Eigenschaften

Inhaltsverzeichnis:

"Admiral Ushakov" (Kreuzer): Geschichte Und Eigenschaften
"Admiral Ushakov" (Kreuzer): Geschichte Und Eigenschaften

Video: "Admiral Ushakov" (Kreuzer): Geschichte Und Eigenschaften

Video: "Admiral Ushakov" (Kreuzer): Geschichte Und Eigenschaften
Video: Admiral Uschakow 2024, März
Anonim

Der Kreuzer "Admiral Ushakov" - Projekt 68-bis, Entwicklung der Zeit der Sowjetunion. Das Schiff wurde 1950 in Leningrad (St. Petersburg) auf der Baltischen Werft auf Kiel gelegt. 1951 wurde der Kreuzer vom Stapel gelassen und 1953 trat sie offiziell in die Marine ein.

Bild
Bild

Entstehungsgeschichte

Bald nach dem Ende des blutigen Zweiten Weltkriegs begannen die großen Weltmächte, sich auf eine neue militärische Bedrohung vorzubereiten. Churchills berühmte Rede in Fulton, die Spaltung der Welt in zwei Lager, eine völlige Neuverteilung der Welt durch die Sieger und ein harter Kampf um Einflusssphären versprachen keinen universellen Frieden und Wohlstand.

Nach dem ersten Nachkriegsprogramm des militärischen Schiffbaus für die nächsten zehn Jahre war geplant, leichte Kreuzer zu bauen, um die Flotte zu modernisieren.

Es wurde beschlossen, zwei Schiffstypen zu schaffen: einen Kreuzer (Projekt 63), den zweiten und ein Luftverteidigungsschiff (Projekt 81). Es war geplant, einen Kernreaktor auf den Schiffen zu installieren.

Nach einiger Zeit wurde das Projekt 81 geschlossen und die Arbeit an beiden Schiffstypen in eine Richtung vereint. Leider wurde auch Project 63 kurz darauf geschlossen.

Bild
Bild

In den späten 1960er Jahren wurde das Leningrader Zentrale Konstruktionsbüro mit der Entwicklung eines nuklearbetriebenen Patrouillenschiffs beauftragt.

Das Schiff sollte eine Verdrängung von etwa 8000 Tonnen haben, andere Schiffe nicht nur begleiten, sondern ihnen auch Feuerunterstützung geben sowie feindliche Schiffe aufspüren und gegebenenfalls zerstören. Einer der Hauptvorteile des Schiffes war die unbegrenzte Reichweite.

Im Frühjahr 1971 werden für beide Schiffe aktiv Waffen entwickelt. Das zukünftige Schiff erhält zu diesem Zeitpunkt die neuesten Waffenoptionen.

1973 wurde der Leitkreuzer auf der Ostseewerft Ordzhonikidze auf Kiel gelegt.

In der neuesten Version des Orlan-Projekts waren fünf Schiffe geplant, von denen vier gebaut wurden. Es sollte jedoch beachtet werden, dass sich das vierte Schiff ("Peter der Große") von seinen "Brüdern" unterschied. Es hatte eine größere Navigationsautonomie, verbesserte U-Boot- und hydroakustische Waffen und modernere Marschflugkörper wurden an Bord installiert.

Im Winter 1977 wurde der schwere Atomkreuzer "Admiral Ushakov" (ehemals "Kirov") vom Stapel gelassen und offiziell in die sowjetische Marine eingezogen.

Ein wichtiger Punkt: In diesem Jahr wurde eine neue Klassifizierung eingeführt, und das Schiff aus der Kategorie eines einfachen U-Boot-Abwehrschiffs wird zu einem schweren Atomraketenkreuzer.

Der Kreuzer erhielt nicht sofort seinen heutigen Namen "Admiral Ushakov", es geschah 1992. Er und drei weitere Schiffe erhielten neue Namen. Einer von ihnen trägt den Namen "Peter der Große", die anderen drei wurden "Admiräle" (Ushakov, Lazarev und Nakhimov).

Bau und Beschreibung des Schiffes

Das Schiff "Admiral Ushakov" hat einen vollverschweißten Rumpf, erweitert um ein Vorschiff und eine verstärkte Flugabwehrbewaffnung. Um wichtige Teile des Schiffes zu schützen, wurde die traditionelle Panzerung hergestellt: Anti-Kanone, Anti-Kugel und Anti-Fragmentierung. Zum Schutz wurde hauptsächlich eine homogene Panzerung verwendet.

Fast alle Schiffsaufbauten bestehen aus Aluminium-Magnesium-Legierungen. Die meisten Waffen befinden sich im Heck- und Bugteil. Zusätzliche Panzerschilde decken den Maschinenraum und das Munitionslager ab.

Bild
Bild

Der Kreuzer hat ein verlängertes Vorschiff und einen doppelten Boden über die gesamte Länge des Schiffes. Der Oberflächenteil besteht aus fünf Decks (über die gesamte Länge des Rumpfes). Im Heck befindet sich unter Deck ein Hangar, der drei Hubschrauber aufnehmen kann. Hier wird ein Hebemechanismus konstruiert und Räume für die Lagerung von Flugmaterialien bereitgestellt.

Das Hauptkraftwerk des Kreuzers war eine mechanische Doppelwelle mit zwei Dampfturbinen-Zahneinheiten und 6 Kesseln, die sich in acht nebeneinander liegenden Kammern in der Mitte des Schiffsrumpfes befanden.

Rüstung

Dem Plan zufolge sollte der Kreuzer "Admiral Ushakov" feindliche Flugzeugträgergruppen angreifen, feindliche U-Boote aufspüren und zerstören und auch die Sicherheit seiner Territorien vor Luftbedrohungen gewährleisten. Basierend auf den zugewiesenen Aufgaben erhielt das Schiff viele Waffen aller Art.

Die Hauptschlagbewaffnung wird durch das Granit-System repräsentiert, ein im Bug befindliches Anti-Schiff-Raketensystem. Es besteht aus zwanzig Raketen, deren maximale Flugreichweite 550 km erreicht. Der Sprengkopf der Raketen ist atomar, der Sprengkopf wiegt 500 kg.

Die Flugabwehrbewaffnung des Schiffes ist das Fort-Raketensystem. Der Kreuzer ist mit zwölf Trommelsätzen zu je acht Raketen ausgestattet.

Neben Luftzielen ist "Admiral Ushakov" in der Lage, feindliche Schiffe bis zur Zerstörerklasse zu treffen.

Die U-Boot-Abwehrausrüstung des Schiffes umfasst das Metel-Raketensystem - 10 Raketentorpedos, deren Schussreichweite 50 km und die Zerstörungstiefe beträgt - bis zu 500 m Neben dem Metel gibt es zwei Fünfrohrtorpedos Rohre. Es gibt auch viele kleine Kanonen und Geschütze auf dem Deck des Schiffes.

Dienst von "Admiral Ushakov"

Das Schiff stand offiziell im Dienst der Marine und nahm an vielen Kampf- und Ausbildungsmissionen teil. Darunter sind einige interessante Punkte. Zum Beispiel begannen im Winter 1983 NATO-Schiffe auf der Seite Israels mit militärischen Operationen gegen Syrien und den Libanon, die Verbündete der UdSSR waren. Der Schiffsführung wurde befohlen, ins Mittelmeer zu gehen.

Als die "Admiral Ushakov" in die erforderlichen Gewässer einfuhr und weniger als eine Tagesreise bis zum Ziel blieb, stellten die NATO-Schiffe sofort das Feuer ein und fuhren in die Inselzone. Die Amerikaner wagten es nicht, sich unserem Schiff in weniger als 500 km Entfernung zu nähern.

1984 unternahm das Schiff seine erste Militärreise ins Mittelmeer.

Bild
Bild

Ein Merkmal des Kreuzers "Admiral Ushakov" war das Vorhandensein spezieller Artillerie-Radarstationen. Neben zwei Kommando- und Entfernungsmesserposten KDP-8 und Turmartillerie-Entfernungsmessern DM-8-2 dienten das Rif-Radar und das Zalp-Radar zur Feuerkontrolle des Hauptkalibers und auf den II. und III. Türmen MK-5- bis wurden eigene Funk-Entfernungsmesser installiert. Der kompetente Einsatz der Hauptkaliberartillerie wurde durch das Feuerleitsystem Molniya ATs-68bis A sichergestellt. Auch Schiffe dieses Typs waren mit den damals modernen Kommunikationsmitteln ausgestattet.

1971 wurde der Kreuzer nach dem Projekt 68-A einer groß angelegten Modernisierung unterzogen. Eine der Aufgaben bestand darin, die Luftverteidigung sowie die Kommunikation zu stärken. Darüber hinaus sah der technische Plan die Installation des Tsiklon-B-Navigationsraumkomplexes mit dem Tsunami-BM-Kommunikationssystem, zusätzliche 30-mm-AK-230-Automaten mit den MR-104-Lynx-Steuerungssystemen, moderne Kommunikations- und Radargegenmaßnahmen vor, und auch mit speziellen Geräten für den Warenumschlag unterwegs.

Der Schiffsrumpf wurde für den Einbau der Bug- und Heckgruppe, je vier Einheiten, 30-mm-Kurzstreckenartillerie umgerüstet.

Die Kommunikation an Bord des Schiffes wurde vom Flaggschiff-Gefechtsstand aus koordiniert. Um aktives Jamming einzurichten, wurden die SAP-Stationen Crab-11 und Crab-12 installiert.

Nach der Modernisierung führte der Kreuzer bis 1991 Kampf- und Ausbildungsmissionen durch. Aufgrund einer Reihe technischer Störungen wurde das Schiff zu einem Reparaturstopp.

Leider wurde das Schiff nie umgebaut und modernisiert. Das Land hatte einen schwierigen Wendepunkt, und es gab einfach kein Geld, um ein so riesiges Schiff zu restaurieren.

Viele Jahre lang stand "Admiral Ushakov" untätig. Im Jahr 2013 kündigten Spezialisten des Zvezdochka Shipbuilding Center die Notwendigkeit an, den Kern des Kreuzers zu entsorgen.

Im Sommer 2015 wurde die endgültige Entscheidung getroffen, den Kreuzer "Admiral Ushakov" zu entsorgen.

Interessante Fakten

Es ist bemerkenswert, dass der Kreuzer "Admiral Ushakov" (ehemals "Kirov") in der Populärkultur mehr als einmal erwähnt wurde. Zum Beispiel trat er 1982 in dem sowjetischen Film "Fall auf dem Platz 36-80" auf.

Bild
Bild

Der russische Kreuzer wird auch im Roman "The Red Storm Rises" des Schriftstellers Tom Clancy erwähnt. Wie vom Autor konzipiert, ging das Schiff während des dritten Weltkriegs auf den Atlantik, um nach feindlichen Schiffen zu jagen und wurde von einem norwegischen U-Boot versenkt, das den Kreuzer mit Torpedos beschoss.

Der Kreuzer steht auch im Mittelpunkt der Kirov-Buchreihe von John Shettler. Laut Handlung wurde das Schiff 2017-2021 einer Totalmodernisierung unterzogen, für die drei weitere Kreuzer in Teile zerlegt wurden. Danach wurde er das Flaggschiff der Nordflotte.

Beim ersten Raketenabschuss fällt "Kirow" aufgrund einer mystischen Anomalie in die Vergangenheit, nämlich im August 1941, wo sein Erscheinen zu einer Wende in der Geschichte führt. Damit beginnt für den Kreuzer eine lange Reise durch verschiedene Zeiten und alternative Realitäten.

Auch der sowjetische Atomkreuzer "Kirov" erscheint in dem Film "Threads", der für das Fernsehunternehmen BBC gedreht wurde.

Empfohlen: