Moskauer Luftschutzbunker: Ist Es In Der Hauptstadt Sicher?

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Moskauer Luftschutzbunker: Ist Es In Der Hauptstadt Sicher?
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Anonim

Angesichts der Tatsache, dass in der Hauptstadt unseres Mutterlandes ständig etwa zwölf Millionen Menschen leben und die Metropole täglich mit drei Millionen Touristen aufgefüllt wird, stellt sich natürlich die Frage nach der Sicherheit, sich dort aufzuhalten. Tatsächlich müssen die Menschen im Kriegsfall sicher sein, dass Moskaus Luftschutzbunker bereit sind, eine solche Anzahl von Menschen aufzunehmen. Trotz der Zusicherungen des Ministeriums für Notsituationen über die vollständige Einhaltung der Sicherheit der Moskauer und seiner Gäste im Hinblick auf die Bereitstellung von Unterkünften für alle, möchten viele immer noch aktuelle Informationen über den Grad ihrer Einhaltung erhalten modernen Standards.

Moskauer Luftschutzbunker: Sicherheit in ihrer ganzen Monumentalität
Moskauer Luftschutzbunker: Sicherheit in ihrer ganzen Monumentalität

Wie jeder Einwohner der Hauptstadt verstehen kann, ist die Moskauer Metro der größte Zufluchtsort der Metropole. Immerhin 14 seiner Linien und mehr als 300 Kilometer unterirdischer Tunnel verfügen über eine große Kapazität und Zugänglichkeit. Die erste Etappe der U-Bahn wurde 1935 in Betrieb genommen und zwei Jahre später wurden spezielle Unterstände für die Führung des Landes ausgestattet. Einer von ihnen befand sich in der Nähe des Bahnhofs Kirowskaja, der andere am Sowjetskaja-Platz.

Interessant ist, dass Stalin am 16. Oktober 1941, als Moskau eine groß angelegte Evakuierung vorbereitete, beinahe den Befehl gegeben hätte, die U-Bahn zu sprengen. Erst im letzten Moment änderte der Oberbefehlshaber seine Meinung, wofür seine Zeitgenossen sehr dankbar sind. Während dieser Kriegszeit entwickelte sich die unterirdische Kommunikation der U-Bahn während der Zeit der Luftangriffe zu einer vollwertigen Stadt, in der sogar Geschäfte und Friseure funktionierten.

Geschichte der Moskauer Luftverteidigung und Verfügbarkeit von Unterständen

Der Große Vaterländische Krieg wurde zu diesem historischen Moment, als die Metro der Hauptstadt als Zufluchtsort fungierte. Bemerkenswerte Statistik: Ungefähr 25 Millionen Menschen beherbergten die Luftschutzbunker des Landes.

Die Moskauer Metro ist der stärkste Schutzraum
Die Moskauer Metro ist der stärkste Schutzraum

Das auf der Grundlage des Luftverteidigungsministeriums geschaffene Zivilschutzhauptquartier der Hauptstadt wurde 1961 gegründet. Von diesem Moment an nahm der Bau von Moskauer Unterkünften einen groß angelegten und organisierten Charakter an. Die neuen technischen Bedingungen für den Bau von Schutzstrukturen begannen sich auf Massenvernichtungswaffen einschließlich der nuklearen Bedrohung zu konzentrieren. Und das globale Verteidigungssystem selbst umfasste die ständige Verbesserung von Mobilisierungsplänen und ein Kommunikationssystem zur Alarmierung der Bevölkerung.

1967 wurden Spezialschulen für Zivilschutz (Zivilschutz) gegründet, die sich in siebzehn Bezirken Moskaus befanden. Und bereits 1969 begannen in der Hauptstadt Zivilschutzkurse in den Bereichen Chemikalienschutz, Strahlenschutz sowie Ingenieur- und Betriebsausbildung zu funktionieren.

Seit 2005 übernahm die Moskauer Abteilung des Ministeriums für Notsituationen der Russischen Föderation die Aufgaben des Hauptquartiers des Moskauer Zivilschutzes, und der Bürgermeister der Stadt wurde Leiter dieser Abteilung. Derzeit werden im Rahmen des Programms Safe City (2012-2018) umfangreiche Maßnahmen zur Stärkung der Leistungsfähigkeit der Zivilgesellschaft der Hauptstadt umgesetzt.

Trotz des geheimen Charakters der vollständigen Liste der Schutzbauten des Moskauer Zivilschutzes sollte jeder Einwohner der Hauptstadt und seine Gäste klar verstehen, dass Informationen über die nächstgelegenen Schutzpunkte öffentlich im Internet und in speziellen Beratungsstellen verfügbar sind, die unten berichtet. Darüber hinaus sind mehr als einhundertsiebzig U-Bahn-Stationen voll geeignet, um die Funktionen von Luftschutzbunkern zu erfüllen, was bei Bedarf die volle Zugänglichkeit der unterirdischen Kommunikation für alle schutzbedürftigen Personen anzeigt.

Inwieweit entspricht die Zahl der Plätze in Notunterkünften der Zahl der Menschen in Moskau

Nach Angaben der Führung des Ministeriums für Notsituationen sind zum Schutz der Bevölkerung und der Gäste Moskaus die entsprechenden Unterkünfte nun vollständig vorbereitet. Interessanterweise untersuchten Blogger im Jahr 2017 beispielsweise die Bereitschaft eines Luftschutzbunkers im Bereich der Autobahn Altufevskoe. Diese Struktur entspricht ihrer Ansicht nach voll und ganz ihrer Aufgabe, die Bevölkerung während des Krieges zu schützen.

So könnte der Eingang zum Tierheim aussehen…
So könnte der Eingang zum Tierheim aussehen…

Schätzungen zufolge bietet die U-Bahn etwa zwei Millionen Menschen Platz. Darüber hinaus gibt es allein im Zentrum von Moskau etwa 1200 Bunker. Nach Angaben der Führung des Ministeriums für Notsituationen wird der Zivilschutz derzeit garantiert die gesamte Liste der Funktionen zum Schutz von Menschen und Einrichtungen der Hauptstadt vor einer Vielzahl von Bedrohungen bei militärischen Operationen entscheiden. In diesem Zusammenhang heißt es, dass heute der Schwerpunkt auf dem Einsatz von Hochpräzisionswaffen liegt, deren schädigende Faktoren bei der Teilnahme unserer Truppen an Kampfhandlungen in Syrien hinreichend genau untersucht wurden. Daher konzentriert sich ein umfassender Schutz nicht nur auf Massenvernichtungswaffen (Massenvernichtungswaffen), sondern auch auf Bedrohungen durch die Zerstörung verschiedener Gebäudestrukturen.

Schutzunterkünfte in Moskau werden wie folgt klassifiziert: Unterstände, Strahlenschutzunterkünfte und Unterstände. Und seit 2016 werden im Rahmen des Moskauer Zivilschutzes Bauaktivitäten durchgeführt, die darauf abzielen, die Anzahl der für diese Funktionen geeigneten Räumlichkeiten zu erhöhen. In der Planungsphase von Bauprojekten werden heute Anforderungen zum Schutz der Bevölkerung festgelegt. So entsprechen beispielsweise moderne Tiefgaragen in Mehrfamilienhäusern vollumfänglich den Schutzanforderungen der Hauptstadt.

Moderne Schutzräume dienen in erster Linie dem Schutz vor Spreng- und Splitterwaffen sowie schädlichen Faktoren durch den Einsturz von Gebäuden und Bauwerken. Gemäß den Anforderungen zum Schutz der Bevölkerung in Notunterkünften sind sie für einen zweitägigen Aufenthalt von Personen ausgelegt, während Notunterkünfte und Strahlenschutzunterkünfte nur einem täglichen Aufenthalt entsprechen. Keller von Wohn-, Gewerbe- und Industriegebäuden werden in Moskau als Schutzobjekte genutzt. Außerdem gibt es in der Stadt keine eingemotteten Schutzeinrichtungen.

So finden Sie den nächsten Luftschutzbunker und Verhaltensregeln darin

In den Bezirkspunkten des Zivilschutzes sind die Adressen der nächstgelegenen Luftschutzbunker in Moskau für alle Auskunftssuchenden anzugeben. Darüber hinaus sind diese Informationen auf den Websites der Präfekturen und Verwaltungen, auf dem Portal der Moskauer Regierung (Abschnitt "Dienste") und in den Regionalbüros des Ministeriums für Notsituationen der Russischen Föderation enthalten.

Untergrundkommunikation der Schutzeinrichtungen der Hauptstadt
Untergrundkommunikation der Schutzeinrichtungen der Hauptstadt

Wichtig zu wissen ist, dass es seit dem Zweiten Weltkrieg Regeln für die Verwendung von Schutzgegenständen gibt, die folgende Normen klar definieren:

- Schutzhütten sind ausschließlich für Personen bestimmt (keine Haustiere!);

- Es ist ihnen untersagt, Alkohol zu trinken, zu rauchen und sich aggressiv zu verhalten;

- jeder ist verpflichtet, Behinderten, Kindern und Menschen im Rentenalter jede mögliche Hilfeleistung zu gewähren;

- zusätzliche Vorschriften verbieten die Verwendung moderner Geräte mit Videokameras und Telefonen.

Der allgemeine Zustand der Luftschutzbunker in Moskau und die Rolle der U-Bahn im Gesamtsystem der Unterstände der Hauptstadt

Die meisten Sicherheitseinrichtungen in Moskau befinden sich im Besitz des Bundes. Kommunales Eigentum sind nur Gebäude, deren Errichtung auf Kosten des Subjekts erfolgte. Seit 2013 wird jedoch eine groß angelegte Arbeit durchgeführt, um den Zustand aller Luftschutzbunker des Landes zu analysieren. Danach ist geplant, viele Objekte in das Eigentum der Verwaltungen zu überführen und sie bestimmten städtischen Organisationen zuzuordnen. Dies ermöglicht der Stadtverwaltung langfristig, eigenständig betriebliche Entscheidungen über deren Instandhaltung zu treffen.

Der Bau neuer Schutzeinrichtungen geht weiter
Der Bau neuer Schutzeinrichtungen geht weiter

Nach Angaben des Ministeriums für Notsituationen und Zivilschutz sind die Schutzstrukturen der Hauptstadt bereit, die gesamte Bevölkerung Moskaus vor Spreng- und Splitterwaffen und schädlichen Faktoren durch den Zusammenbruch von Bauprojekten zu schützen. Außerdem werden die Lebensmittelvorräte und der entsprechende Bestand darin nicht im Voraus gebildet. Diese Maßnahmen sollen nur als direkte militärische Bedrohung und auf besonderen Befehl durchgeführt werden.

Wichtig ist, dass die Metro der Hauptstadt innerhalb von zwölf Stunden fertig sein muss, um den Übergang in den Modus einer Schutzanlage vorzubereiten. Der kollektive Schutz schließt das Transportregime aus, und die Dauer eines einzigen ununterbrochenen Aufenthalts der Bevölkerung darin beträgt zwölf Stunden. Aufgrund des kurzen Aufenthalts der Menschen in der U-Bahn während der Zeit, in der sie in den Modus der Schutzstruktur versetzt wird, wird die Nahrungsversorgung nicht gebildet, und Wasser wird aus speziellen Behältern bereitgestellt, sowie die städtische Wasserversorgung und Wasseraufnahmebrunnen.

Die unterirdische Kommunikation der U-Bahn ist durch spezielle Tore, die die Rolle des hermetischen Schutzes spielen, von der Außenwelt isoliert. Die Füllzeit für U-Bahn-Stationen und Tunnel sollte gemäß den berechneten Parametern 10 Minuten (in Sonderfällen 15 Minuten) betragen.

Neben 170 U-Bahn-Stationen (Tiefenstationen) werden als einfachste Unterstände bodengebundene Lobbys ohne Fenster verwendet, und da einige Tunnel mit Drucktüren ausgestattet sind, können bei Bedarf isolierte Systeme bestehend aus isolated mehrere Metrostationen.

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