Alexander Putin: Biografie, Kreativität, Karriere, Privatleben

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Alexander Putin: Biografie, Kreativität, Karriere, Privatleben
Alexander Putin: Biografie, Kreativität, Karriere, Privatleben
Anonim

Oberleutnant Alexander Dmitrievich Putin erhielt im Sommer 1945 den Titel eines Helden der Sowjetunion. Der Offizier war ein Beispiel für Tapferkeit und Mut für seine Kameraden. Einmal sagte der Pilot, dass der Titel "auf Lebenszeit verliehen wird", so maß Putin sein weiteres Handeln mit dieser Auszeichnung und versuchte, dem angemessenen Niveau zu entsprechen.

Alexander Putin: Biografie, Kreativität, Karriere, Privatleben
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frühe Jahre

Der zukünftige Held wurde 1918 in der Region Saratow geboren. Die russische Bauernfamilie Putin lebte im Dorf Razboyshchina, heute heißt diese Siedlung das Dorf Sokolovy. Sasha ist es seit seiner Kindheit gewohnt, sich auf seine eigene Kraft zu verlassen. Das Schicksal verfügte, dass der Junge im Alter von fünf Jahren seine Mutter verlor und fünf Jahre später sein Vater starb. Nach seinem Abschluss an der FZU-Schule im Jahr 1936 begann der junge Mann im Mähdrescherwerk Saratov zu arbeiten. In dieser halb verhungerten Zeit fand die Charakterbildung des Kerls statt. Der 17-jährige Werkzeugmacher arbeitete tagsüber in der Fabrik und abends im Fliegerclub. Die berühmten Piloten des jungen Sowjetlandes, Chkalov und Baidukov, wurden zu seinen Idolen. Alexander träumte vom Himmel, von einem Flug zum Nordpol, aber seine Wünsche sollten nicht so schnell in Erfüllung gehen.

1940 trat der junge Mann in die Reihen der Roten Armee ein. Er trat freiwillig in die Reihen der Rekruten ein, nach Woroschilows Ruf "Komsomol-Mitglieder auf Skiern!" Der romantische Traum musste vorübergehend gegen die realen Ereignisse des sowjetisch-finnischen Krieges eingetauscht werden. Er diente als Maschinengewehrschütze im 109. Skibataillon.

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Erste Flüge

Nur ein Jahr später wurde Putin auf eine Flugschule in die Stadt Elgels geschickt, die er zu Kriegsbeginn absolvierte. 1942 setzte der Pilot seine Ausbildung an der Flugschule Krasnodar fort.

Putin kam im Januar 1943 an die Front. Als Teil des 624. Molodechno-Luftangriffsregiments nahm er an der Schlacht bei der Kursker Ausbuchtung teil, befreite Brjansk und Pskow. Sein weiterer Weg führte nach Weißrussland, Lettland und Litauen, Polen. Die Nachricht vom Sieg fand den Piloten in der Hauptstadt der Tschechoslowakei.

Dank seiner fliegerischen Fähigkeiten und Initiative wurde Alexander sehr bald der beste Pilot der Einheit. Von den ersten Monaten der Feindseligkeiten an wurde ihm die Führung einer Gruppe von Kampfflugzeugen anvertraut. Sein Mut war zu beneiden, so vertraute das Kommando dem Piloten die wichtigsten Operationen an.

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Im Sommer 43

Am 31. August 1943 wies die Führung eine von Putin kommandierte Gruppe von sechs Flugzeugen an, feindliche Züge am Eisenbahnknotenpunkt Navlya zu bombardieren. Die Ilys hob vom Flugplatz ab und bewegte sich nach Westen. Am Vorabend wurde eine Großoffensive der sowjetischen Truppen abgeschlossen. Die Schlacht an der Ausbuchtung von Kursk dauerte neunundvierzig Tage. An der groß angelegten Operation nahmen etwa zwei Millionen Menschen, Tausende von Panzern und Flugzeugen teil. Die Schlacht wurde während des Großen Vaterländischen Krieges zu einem Schlüsselkampf. Die Nazis hielten die Verteidigungslinien kaum zurück, sie mussten über den Dnjepr hinausgehen, um das geplünderte Eigentum herauszuholen. Die Frontlinie war deutlich durch Brände und Schüsse gekennzeichnet.

Als sich eine Gruppe von Flugzeugen dem Bahnhof näherte, eröffneten die Nazis das Feuer, die Flugabwehrgeschütze verstärkten sich jede Minute. Der Boden funkelte von den Schüssen, einer der Schüsse warf Putins Flugzeug in die Luft. Aber auch danach drehte der Kommandant den beabsichtigten Kurs nicht ab. Immerhin befanden sich unten "paarweise" Staffeln, die bereit waren, auf die Michailowskoje-Farm zu gehen. Der Kommandant warf eine Bombe auf eine Lokomotive, und seine Kameraden warfen eine Bombe auf die Waggons. Nachdem sich die "Schlamm" umgedreht hatten, donnerte eine Explosion am Bahnhof. An diesem Tag sprengte die Gruppe zwei Dampflokomotiven, Dutzende Waggons, ein Munitionsdepot und zerstörte die Bahnhofsgebäude vollständig.

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Die letzten Kriegstage

Das Auftauchen von Sturmtruppen erschreckte die Nazis und trieb sie in die Flucht. Es kam oft vor, dass die Flugzeuge selbst zum Ziel feindlicher Flugabwehrgeschütze wurden. Um in diesem Fleischwolf unversehrt zu bleiben, musste man sofort reagieren und eine ausgezeichnete Technik haben. Putins Flugzeug erhielt die Nummer "10", und er traf die Ziele der Nazis immer "in den Top Ten". Der Pilot durchlebte viele gefährliche Situationen. Er erinnerte sich besonders an den Fall, als das Flugzeug abgeschossen wurde und er mit Schwierigkeiten, auf den Tragflächen zu balancieren, sicher aus dem Auto stieg.

Alexander erinnerte sich an den Kampfeinsatz am 14. Februar 1945, der mit dem Kampfeinsatz der Roten Armee zur Einkesselung der deutschen Gruppe bei Breslavl zusammenfiel. Eine Gruppe von acht Flugzeugen unter der Führung von Putin führte einen Angriff auf die feindlichen Reserveeinheiten durch. Angriffsflugzeuge machten fünf Anflüge auf das Ziel, wodurch sie zwanzig Fahrzeuge, Panzer und eine Kompanie von Faschisten zerstörten. Für diese erfolgreiche Operation erhielt die gesamte Gruppe Belobigungen von der Heeresleitung.

Während der Kriegsjahre führte Putin zweiundneunzig Mal Gruppen von Kampfflugzeugen an, die jeweils aus sechs bis vierundzwanzig Fahrzeugen bestanden. Alle Operationen waren erfolgreich und effizient, mit minimalen Verlusten. Der Staffelkommandant flog in drei Jahren 130 Einsätze in einem IL-2-Flugzeug. Sein persönlicher Mut und sein Beitrag zum Sieg wurden mit der höchsten Auszeichnung der UdSSR - dem Titel des Helden der Sowjetunion - ausgezeichnet. Am 27. Juni 1945 wurde der Held mit der Goldenen Sternmedaille und dem Leninorden ausgezeichnet.

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Weitere Biografie

Nach dem Sieg setzte Putin seine militärische Karriere fort. 1954 beschloss er, die erworbenen militärischen Erfahrungen mit theoretischem Wissen zu festigen und absolvierte die Luftwaffenakademie der Region Moskau. Alexander Dmitrievich zog sich 1962 im Rang eines Oberst in die Reserve zurück. Den Großteil seiner Nachkriegsbiografie verbrachte er in Rjasan. Er blieb seiner ersten Spezialität treu und arbeitete 27 Jahre lang in einer Fabrik für elektronische Geräte. Fleiß und Beharrlichkeit machten ihn zu einem Produktionsleiter, und militärische Orden und Medaillen wurden mit Auszeichnungen für tapfere Arbeit versehen.

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Parallel zu seiner Arbeitstätigkeit leistete Alexander Dmitrievich Sozialarbeit, achtete auf die patriotische Erziehung der jüngeren Generation und teilte die Seiten seines Schicksals mit der Jugend. Putin lebte ein langes Leben und starb 2003. Er wurde von seinen Mitmenschen als ein Mann von großer Bescheidenheit in Erinnerung, der den Titel eines Helden mit Würde trug.

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