Nikita Mazepin ist ein russischer Rennfahrer, Sohn eines Milliardärs und Besitzer von Uralchem. Ende 2020 unterschrieb er einen Vertrag beim amerikanischen „Stall“Haas. Mazepin wurde nach Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin und Daniil Kvyat der vierte russische Fahrer in der Geschichte der "königlichen Rennen".
frühe Jahre
Nikita Dmitrievich Mazepin wurde am 2. März 1999 in Moskau geboren. Sein Vater Dmitry Mazepin stand mehrmals auf der Forbes-Liste. Jetzt ist er Leiter der Uralchem-Unternehmensgruppe, zu der mehrere Unternehmen zur Herstellung von Mineraldüngern gehören. Der Vater ist der Hauptsponsor von Nikita. Ohne sein Geld wäre es laut Experten für den Typen schwierig, in die Formel 1 einzusteigen.
In einem Interview gab Nikita Mazepin zu, dass er im Alter von fünf Jahren zum ersten Mal hinter dem Steuer saß. Nach ein paar Jahren interessierte er sich für Kartsport.
Ab seinem zwölften Lebensjahr nahm Mazepin aktiv an verschiedenen Turnieren der Klassen KF, KF2, KF3 und KFJ teil. Im Alter von 15 Jahren wurde Nikita Zweiter in der CIK-FIA-Weltmeisterschaft. Dies ist die Weltmeisterschaft im Kartsport unter den Junioren.
Seit 2015 startet Mazepin auf den Etappen der Formel 2000-Serie. In einem der Rennen belegte er mit 36 Punkten den zweiten Platz. Im selben Jahr wurde Nikita 18. in der Toyota-Rennserie. Danach erhielt er eine Einladung zum deutschen Team Josef Kaufmann Racing. Mazepin hielt mehrere Rennen unter seiner Flagge, zeigte aber keine guten Ergebnisse.
Werdegang
Als Nikita 17 Jahre alt wurde, begann er in der Formel 3 zu starten. Mazepin vertrat das HitechGP-Team aus England. Dabei absolvierte er 30 Rennen und erzielte dabei 10 Punkte. Dadurch schloss Mazepin die Top-20-Fahrer im Einzelwettbewerb ab. Aufgrund seiner Teilnahme am Eurocup und der britischen Meisterschaft.
Im selben Jahr wechselte Nikita zu einem anderen britischen Team - Force India, das in der Formel 1 spielte. Darin wurde er als Entwicklungspilot aufgeführt. Zu seinen Aufgaben gehörten die Teilnahme an Testrennen. Auf der Strecke in Silverstone fuhr er also in zwei Tagen insgesamt 104 Runden.
2017 setzte Mazepin seine Leistungen in der Formel-3-Europameisterschaft fort. Während der Saison schaffte er es, 108 Punkte zu sammeln und die Top Ten im Einzelwettbewerb zu schließen.
Ein Jahr später änderte Nikita die Klasse des Autorennens. Er begann in der GP3 zu spielen. Dies ist eine Klasse des Open-Wheel-Rennens, die 2018 eingestellt wurde. Gleich beim ersten Rennen, das in Barcelona stattfand, kam Mazepin als Favorit ins Ziel. Es folgten eine Reihe sehr erfolgreicher Rennen. Dadurch konnte Nikita die Saison mit 198 Punkten beenden. Damit wurde er Zweiter im Einzelwettbewerb.
Im Jahr 2020 begann Mazepin, in der Formel 2 aufzutreten. Er wurde Pilot für das britische Hitech-Grand-Prix-Team. Ende des Jahres unterschrieb der amerikanische "Stall" Haas aus der "Formel 1" einen Vertrag bei ihm.
Wenige Tage nach dem folgenschweren Ereignis brach ein Skandal aus. Schuld daran war das Video von Mazepins Freundin. Darauf berührte er die Brust des Mädchens. Das Video sorgte weltweit für Empörung bei Formel-1-Fans. Mazepin entschuldigte sich öffentlich und sagte, das Video sei für einen engen Personenkreis bestimmt.
Privatleben
Nikita Mazepin bevorzugt ältere Mädchen. Es ist bekannt, dass er sich seit einiger Zeit mit Alena Shishkova, der ehemaligen Freundin der Sängerin Timati, getroffen hat.
Anfang 2020 hatte Mazepin eine Affäre mit Fitness-Model Anzhelika Ermolenko. Kürzlich wurde bekannt, dass er eine enge Beziehung zu Model Andrea Dival hat. Es waren ihre Brüste, die Nikita in dem skandalösen Video berührte.
