Biker sind keine gewöhnlichen Motorrad-Enthusiasten, sondern Menschen, für die das „eiserne Pferd“zum Leben gehört. Sie zeichnen sich durch den Umgang mit Gleichgesinnten und die Bildung von Gruppen aus. Biker erkennt man an ihrem malerischen Aussehen - Bandanas, Bärte, Lederhosen und -jacken, spezielle massive Schuhe. Ihre Motorräder - Chopper haben eine lange geneigte Gabel und ein weit nach vorne verlängertes Vorderrad, das mit funkelnden Chrom und Naturleder verziert ist.
Am 17. Juli 2012 um 18.30 Uhr reichten Hunderte von Mitgliedern der Moskauer und regionalen Motorradclubs Sammelanträge mit Unterschriften beim Bürgermeisteramt in der Twerskaja-Straße ein. Biker wollen das Verbot von Motorrädern auf den Fahrspuren des ÖPNV aufgehoben werden. Motorradfahrer sind nicht zufrieden mit der Tatsache, dass das Fahren auf einer eigenen Spur eine Geldstrafe von dreitausend Rubel kosten kann.
Biker glauben, dass eine solche Genehmigung für die Fahrt mit zweirädrigen Fahrzeugen auf einer eigenen Spur, wie in vielen europäischen Ländern, der Stadt zugute kommt, dafür gibt es zahlreiche Belege. Das "eiserne Pferd" ist klein, so dass es den öffentlichen Verkehr in keiner Weise beeinträchtigt. Darüber hinaus dauert die "Saison" der Motorräder aufgrund der Besonderheiten des Klimas in Moskau höchstens sechs bis sieben Monate.
Motorradfahrer appellieren auch an den Bürgermeister, dass eine solche Genehmigung die Zahl der Fahrzeuge, die sich zwischen den Autoreihen bewegen, reduzieren und ungeordnete Umlagerungen von Autos verhindern. Die Straßen werden sicherer, die Zahl der Unfälle, die dadurch entstanden sind, dass viele Autofahrer kleine Motorräder nicht bemerkten, wird sinken.
Biker sind der Meinung, dass die Zahl der Staus sinken wird, was sich positiv auf die Wirtschaftssphäre der Stadt auswirkt. Parkplätze werden frei und die Straßen werden entlastet, wodurch kostenintensive Reparaturen seltener durchgeführt werden können.
Vor etwa einem Jahr entstanden erstmals eigene Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr. In dieser Zeit hat sich die Bewegung in Moskau stark verändert. Auf der ausgewiesenen Fahrspur dürfen sich nur Roller und Mopeds bewegen, am Wochenende auch Pkw. Diese Spuren sind insgesamt 100 Kilometer lang.
Negative Emotionen lösten auch die markierten Fahrspuren bei Autofahrern aus, die meinen, dass dieser Abschnitt auf der Straße nicht ausreichend belastet ist, aber zu viel Platz beansprucht. Als Reaktion darauf beschließt Bürgermeister Sobyanin, den Busabstand an Wochentagen zu verkürzen. Die Geldstrafe für das Fahren auf diesen Spuren außerhalb des Wochenendes betrug etwa 1.500 Rubel, aber es wurde beschlossen, sie zu verdoppeln.
