Der portugiesische Seefahrer Bartolomeu Dias gilt als einer der ersten europäischen Entdecker des Weltmeeres. Auf seiner berühmtesten Reise umrundete der Seemann Afrika.
Viele Momente in der Biografie des großen Seefahrers Bartolomeu Dias bleiben unbekannt. Der zukünftige Entdecker wurde 1450 geboren. Er wurde an der Universität Lissabon als Seemann ausgebildet.
Jungfernfahrt
Für Seeleute waren die führenden Disziplinen Mathematik und Astronomie. Der junge Mann, der sie perfekt studierte, beschloss, sein Leben mit Seereisen zu verbinden. Er begann im Hafen zu arbeiten. Zu seiner Zeit war die Welt auf die Grenzen des Kontinents beschränkt, und sie wussten auch über Afrika und Asien Bescheid. Im Spätmittelalter begann der technische Fortschritt. Neue Schiffe wurden gebaut, Instrumente erfunden, die es leichter machten, einen Kurs zu bestimmen.
Die erste Expedition fand 1481 statt. Die Erforschung der Westküste Afrikas hat gerade erst begonnen. Diash beteiligte sich am Bau von Elmina, einer Festung im heutigen Ghana. Die Festung diente den Portugiesen als wichtigster Umschlagplatz. Europäische Herrscher träumten von einer Abkürzung nach Indien, um ihre Nachbarn an Reichtum zu übertreffen.
Portugal kämpfte mit Spanien die Hauptschlacht auf See. König João II. war persönlich an der Erforschung der westafrikanischen Küste interessiert. Er wollte herausfinden, wie groß das Festland ist, ob man es auf dem Seeweg umrunden kann.
1474 finanzierte der Staat die Expedition von Diogo Cana. Dias wurde der Begleiter des erfahrenen Seglers. Die Entdecker schafften es nach Angola und öffneten den Anhängern neue Grenzen. Nach Caens Tod kehrten die Mitglieder der Expedition nach Lissabon zurück.
Neue Forschung
Der Herrscher von Portugal stellte mit Dias an der Spitze des Geschwaders eine neue Flotte zusammen. Eines der drei Schiffe wurde vom Bruder von Bartolomeu Diogo kommandiert.
Alle sechs Dutzend Teilnehmer waren erfahrene Segler. Jeder war schon in Afrika, kannte die Küstengewässer und sichere Routen sehr gut. Die Schiffe fuhren im Sommer 1487 von ihren Heimatküsten ab. Am Ende des Jahres überquerten die Schiffe die Grenze der letzten Fahrt. Aufgrund der einsetzenden Stürme war die Flotte einige Zeit gezwungen, auf hoher See zu sein.
Nachdem das Team im Januar über den Südatlantik gesegelt war, stellte es fest, dass es seinen Kurs verloren hatte. Am 3. Februar tauchte schließlich afrikanischer Boden achtern auf. Als sie am südlichsten Punkt des Festlandes vorbeisegelten, bemerkten die Matrosen grüne Hügel. Am Ufer sah das Team die malerischsten Landschaften.
Das Gebiet wurde Pastuchovs Bay genannt. Die dort lebenden Hottentotten waren Fremden gegenüber misstrauisch. Europäer verließen die unwirtlichen Küsten auf der Suche nach friedlicheren Orten. Aufgrund der Unvorhersehbarkeit des Ergebnisses wusste keiner der Teilnehmer, was am neuen Ufer erwartet.
Nachdem die Portugiesen nach Osten gesegelt waren, verlangten sie, nach Hause zurückzukehren. Dias war gegen die Beendigung der Expedition. Aufgrund des drohenden Ausbruchs der Epidemie mussten die Auflagen jedoch nachgegeben werden. Auf dem Rückweg kamen die Matrosen an die Küste des Kaps der Guten Hoffnung. Der südliche Punkt des Kontinents wird Kap der Stürme genannt. 1488 wurde der kürzeste Seeweg nach Indien eröffnet, aber Bartolomeu gelang es nie, dieses Land zu besuchen. Er wurde ein Vorbote der Entdeckung. 16 Monate später kehrte das Geschwader in seine Heimat zurück.
Die letzte Expedition
Über die gemachten Entdeckungen wurde kein Wort verloren. Um das Geheimnis vor dem Rivalen mit dem spanischen Staat zu bewahren, sind sogar Hinweise auf ein Treffen zwischen Dias und dem König verschwunden. Historiker konnten die Modelle der Schiffe der Portugiesen nicht herausfinden. Der König konnte sich lange Zeit nicht für eine neue Reise entscheiden.
Erst 1497 wurden Schiffe von Vasco da Gama nach Indien geschickt. Bartolomeu erhielt einen anderen Auftrag. Er wurde zum Leiter des Baus der Schiffe ernannt. Der Navigator wusste genau, worauf er sich in den östlichen Meeren vorbereiten musste. Nach seinen Entwürfen entstanden zuverlässige Schiffe, die die Besatzungen anschließend nicht im Stich ließen. Diash wurde Kommandant der Festung an der Goldküste.
Bis zum Fort begleitete er die Reisenden von Vasco da Gama. Dias' Spekulationen über Indien wurden einige Jahre später bestätigt. Da Gama erreichte das Zielland nach den Anweisungen eines erfahrenen Forschers.
Teure orientalische Waren wurden nach Portugal geschickt, wodurch der kleine Staat zu einem der reichsten in Europa wurde. Die letzte Entdeckung war eine Expedition zu den Küsten Brasiliens.
Die Portugiesen begannen in östlicher Richtung nach Indien zu suchen. Die Hauptrivalen, die Spanier, zogen nach Westen. Amerika wurde 1492 von Kolumbus entdeckt. Die Portugiesen interessierten sich für die Nachrichten eines neuen und bisher unbekannten Kontinents. Der König finanzierte mehrere Reisen, um den Spaniern einen Schritt voraus zu sein.
Erinnerung an den Seemann
Damals galt eine unveränderliche Regel, nach der sich das offene Land in das Land zurückzog, das Schiffe dafür ausrüstete. 1550 erreichte das Schiff unter der Leitung von Bartolomeu die brasilianische Küste. Die portugiesischen Matrosen segelten südlich der Spanier.
Die Reise hatte beeindruckende Ergebnisse. Die endlose Küste ließ die Europäer fragen, ob der Weg nach Indien vor ihnen liegt oder der Weg in einen neuen Teil der Welt. Auf dem Rückweg am 29. Mai 1500 geriet das Geschwader in einen furchtbaren Sturm. Das Schiff des tapferen Matrosen ist verschwunden.
In Erinnerung an ihn hat die Fluggesellschaft Tap Portugal das Flugzeug "Airbus A330" getauft. Der Name des Forschers wurde in ihren Werken von berühmten Dichtern Portugals verewigt.
Bartolomeu Dias gelang es, sein Privatleben zu organisieren. Über die Identität seiner Frau ist nichts bekannt. Es wurde jedoch festgestellt, dass in der Familie zwei Kinder geboren wurden, die Söhne von Samau und Antoniu.
Der Enkel des berühmten Seefahrers Paulo Dias de Novais war der erste Gouverneur von Angola und gründete die Stadt Luanda.
