Valentino Rossi ist ein italienischer Motorradrennfahrer. Der als einer der erfolgreichsten Motorradrennfahrer aller Zeiten anerkannte Athlet ist neunfacher Weltmeister im Straßen-Motorradrennsport in verschiedenen Klassen, einschließlich der Königsklasse, sechsfacher Vizemeister und zweimal Dritter in der Jahreszeit.
Alessandro Baricco nannte Valentino Rossi im Nachwort des Buches "Such a Story" einen seiner Lehrer. Der professionelle Motorradrennfahrer gilt als echtes Ass im Straßenrennen. Bei den Weltmeisterschaften gewann er 9 Mal. Fast die gesamte Sportkarriere trat Rossi unter der Nummer „46“auf.
Straße zum Ruhm
Die Biografie des zukünftigen berühmten Champions begann 1979. Das Kind wurde am 16. Februar in der Stadt Urbino in der Familie des professionellen Motorradrennfahrers Graziano aus Russland geboren. Mein Vater gewann 1979 dreimal und nahm ständig an Weltmeisterschaften teil. 1990 verließ er den Sport. Sein Sohn erbte seine Liebe zu Motorrädern.
Mom machte sich große Sorgen um die Sicherheit des Jungen. Daher entschied man sich für den Kartsport, einen weniger gefährlichen Sport. Der zehnjährige Valentino nahm 1990 an seinem ersten Wettkampf teil. Er wurde der Gewinner.
Zur gleichen Zeit beherrschte Rossi Jr. das Motorrad. Ein Jahr später gewann der Junge mehrere regionale Turniere. Das Minibike langweilte schnell den Jungen, der von stärkeren Autos träumte. 1993 erhielt Rossi sein erstes Motorrad, die Cagiva Mito. Auf ihm nahm der Nachwuchsrennfahrer an einem neuartigen Wettkampf teil. Der Debütant wurde Neunter. 1996 stieg Valentino in die Ränge der 125ccm MotoGP-Weltmeisterschaft ein.
Nicht unfallfrei, aber das Ergebnis war die Vergabe des Großen Preises von Tschechien. Die Saison 1998 stellte sich als die schwierigste heraus, Rossi wurde Zweiter in der 250ccm Kategorie. Ein Jahr später kletterte Valentino jedoch auf die höchste Stufe des Podiums. Im Jahr 2000 nahm der Athlet als Teil des Honda-Teams an den 500ccm-Motorradrennen teil. Nach neun Rennen gehörte ihm der Sieg.
Die Saison hat den Typen perfekt auf den anschließenden Triumph vorbereitet. 2001 gewann Rossi die 500ccm Weltmeisterschaft in 11 Rennen. 2003 wurde ein Vertrag mit Yamaha unterzeichnet. Entgegen skeptischer Prognosen über die Unmöglichkeit, den Triumph zu wiederholen, wurde Valentino 2004 erneut Meister und gewann 9 Läufe.
Errungenschaften
Valentino hat sich im Laufe seiner Karriere zahlreiche Spitznamen verdient. Zuerst hieß es Rossifumi. Der Grund für diesen extravaganten Namen war die Verehrung des japanischen Rennfahrers Norifumi Abe. Er war das Idol des jungen Mannes. Während des Wettbewerbs in der 250er-Klasse tauchte ein neuer Spitzname Valentinik auf. So deuteten Fans und Kollegen auf Rossis Beteiligung an dem nationalen Comic-Superhelden Paperinik hin.
Nach den MotoGP-Rennen und der 500er-Klasse entstand die Doctor-Variante. Diesen Namen verdankt der Sportler seiner Gelassenheit und Gelassenheit beim Fahren. Dieser Stil unterschied sich radikal von dem Unberechenbaren und sehr Gefährlichen, das er zu Beginn seiner Karriere demonstrierte.
Der Rennfahrer selbst erklärte den schmeichelhaften Spitznamen anders, indem er einen Abschluss erlangte, der das Recht gibt, das gleichnamige Präfix zu verwenden. Sein Vater erklärte Reportern, dass in Italien die Arbeit der Ärzte und sie selbst mit großem Respekt behandelt werden. Daher ist ein solcher Spitzname schmeichelhaft und ehrenhaft. Und der Nachname Rossi ist im medizinischen Umfeld sehr verbreitet.
Ein erfahrener Fahrer gerät selten in einen Unfall. In Bezug auf die Anzahl der durchgehenden Podestplätze hält er souverän seinen Rekord. Vom 8. September 2002 bis 18. April 2004 stand er bei 23 Rennen in Folge auf dem Podium. Die gesamte Saison 2003 wurde in diese Siegesliste aufgenommen.
Traditionen und Spitznamen
Die gesamte Karriere Russlands verlief unter der Nummer "46". Seine Liebe zu diesen Zahlen erklärte der Athlet damit, dass sein Idol Norifumi Abe genau dieselbe Nummer trug. Der Junge sah seine Leistung zum ersten Mal bei einem Regenrennen. Dann überholte der Wildcart-Spieler viele seiner Rivalen. Pater Valentino holte mit derselben Nummer seinen ersten Meisterschaftssieg. Laut Reglement treten die Sieger der neuen Saison unter den Nummern 1, 2, 3 an. Doch von seiner Glückszahl wollte Russland sich nicht trennen.
Der junge Mann zeichnet sich auch durch interessante Traditionen aus. Sein Helm trägt den Namen seiner Freundesgruppe "The Tribe of the Chihuahua". Eine leuchtend gelbe Farbe ist im Design des Anzugs immer vorhanden. Sein Ex-Partner Colin Edward wird ausnahmslos mit dem Namen "GOAT" bezeichnet, dh "der Größte aller Zeiten", "Greatest Of All Time". In der englischen Fassung ist die Abkürzung zwar für Rossi nicht so schmeichelhaft.
Das Outfit des Champions enthält immer die Symbole der Sonne und des Mondes. Trotz der Designänderung haben die Motive der Himmelskörper keinen Helm hinterlassen. Bevor er sich ans Steuer setzt, hält Rossi ein paar Meter vor dem "eisernen Pferd" an und verneigt sich vor dem Auto. Der Fahrer nähert sich dem Motorrad, neigt den Kopf und geht in die Hocke.
Kurz vor Wettkampfbeginn räumt er den Anzug auf, immer stehend auf dem Rad.
Privatsphäre und Sport
Der Sportler möchte nicht für sein Privatleben werben. Er spricht nie über seine Romane. Es ist bekannt, dass in der Presse Informationen über die Beziehung erschienen sind, die zwischen Rossi und dem Model Linda Morselli begann. Es gibt jedoch auch Hinweise darauf, dass sie bereits in der Vergangenheit liegen.
Der italienische Meister erreichte das Niveau von Angel Nieto in Bezug auf die Anzahl der errungenen Siege im Jahr 2008. Daraufhin fuhr ihn der Gegner auf einem Motorrad durch den Ehrenkreis. Im August desselben Jahres holten Valentinos Leistungen Giacomo Agostini ein. Beide hatten 68. Später fügte Rossi einen weiteren hinzu und stellte damit einen neuen Rekord auf. Bis 2009 gab es 100 Erfolge.
Rossi ist der einzige Motorradrennfahrer, der Wettbewerbe mit verschiedenen Herstellern gewonnen hat. Sieben Mal stand er beim Großen Preis von Italien ganz oben auf dem Podest. Nur Valentino schaffte es, während seiner Karriere 5000 Punkte zu sammeln und das Rennen als Elfter zu gewinnen.
