Bis Ende Juli sollen Russlands internationale Verpflichtungen, die es als neues Mitglied des Welthandelsclubs WTO übernimmt, in Kraft treten. Die Welthandelsorganisation vereint heute mehr als 150 Länder, die fast 95 % des internationalen Handelsumsatzes ausmachen. Die Frage, was Russland den Beitritt zur WTO bringen wird, beunruhigt viele seiner Bürger.
Wenn wir die Situation kurz vorhersagen, können wir sagen, dass es für die Verbraucher einfacher und für die Produzenten schwieriger wird. Der Inlandsmarkt wird die künstlich und durch behördliche Entscheidungen festgesetzten Festtarife nicht mehr schützen können. Der Staat wird bestimmte Unternehmen in sehr begrenzten Grenzen unterstützen können. All dies wird zu einer natürlichen Zunahme des Marktwettbewerbs führen.
Während der Vorbereitungszeit, die 3 bis 7 Jahre dauern wird, werden viele Veränderungen stattfinden, so dass keine starken Qualitäts- und Preissprünge zu erwarten sind. Aber der russische Verbraucher wird einige der Vorteile sofort erkennen können: Es wird erwartet, dass der Zoll auf die Einfuhr importierter Autos erstmals von 30 auf 25 % ihres Wertes gesenkt wird und in den nächsten Jahren auf fünfzehn%.
Der Höchstzollsatz für aus dem Ausland importierte Arzneimittel wird ebenfalls um die Hälfte gesenkt - von 10 auf 5%, die Zölle auf importiertes Bier werden 30-mal gesenkt. Die Veränderungen und Anpassungen, die das Leben vornimmt, werden sich jedoch während der Vorbereitungszeit wahrscheinlich gegenseitig ausgleichen, und der Verbraucher wird keine große Erleichterung verspüren. Die Zollsenkung verspricht seltsamerweise Vorteile für den russischen Haushalt: Es wird unrentabel, nach grauen Schemata zu arbeiten, und die importierten Waren werden legal durch den Zoll geschickt.
Russische Hersteller von Waren und Dienstleistungen sowie ausländische Unternehmen, die in Russland tätig sind, werden es schwerer haben. Zum Beispiel werden diejenigen von ihnen, die in der Automobilindustrie arbeiten, Vorteile im Zusammenhang mit der industriellen Montageregelung verlieren, bei der in Russland hergestellte Teile verwendet wurden.
Maschinenbauer werden es schwer haben: Der Flugzeugbau und die Produktion von Landmaschinen und -geräten sind bedroht – diese Branchen sind äußerst wettbewerbsschwach. Der Verlust von Absatzmärkten bedroht Unternehmen der chemischen, textilen und metallurgischen Industrie. Banken, Versicherungen und andere Kreditinstitute werden verdrängt – der Anteil des ausländischen Kapitals in diesen Branchen wird von 25 % auf 50 % steigen.
Aber für die landwirtschaftlichen Erzeuger wird es sehr schwierig. Es ist zwar vorgesehen, dass das Volumen der staatlichen Subventionen für diese Branche von 5 auf 9 Milliarden US-Dollar steigen wird, aber dies ist eine vorübergehende Maßnahme, die nur für die ersten zwei Jahre berechnet wird. Dann wird die Höhe der Subventionen auf dem vorherigen Niveau wiederhergestellt und der Hersteller wird unter den gleichen Bedingungen mit der Gefahr von Billigimporten von Produkten aus dem Ausland konfrontiert sein.
