Die Namen der Schiffe, auf denen er wanderte, verhießen nichts Gutes, aber der Seewolf war nicht abergläubisch. Er verließ den Hafen und verschwand. Erst in unseren Tagen ist es möglich, die ganze Wahrheit herauszufinden.
Dieser Mann glaubte an die Möglichkeit des technischen Fortschritts. Dabei hat er nicht berücksichtigt, dass die Natur ihre eigenen Gesetze hat und sie mutigen Reisenden viele unangenehme Überraschungen bereiten kann. Selbstbewusstsein und Entdeckerlust ruinierten den tapferen Mann.
frühe Jahre
John Franklin wurde im April 1786 geboren. Die Familie lebte in der Provinzstadt Spilsby und ihr Oberhaupt war im Handel tätig. Der Junge wurde von fernen Wanderungen angezogen, und überhaupt nicht von Handel. Der arme Vater war nicht abgeneigt, einen zusätzlichen Mund loszuwerden, deshalb war Johnny, als er sich als Schiffsjunge zur Flotte meldete, froh über die Entscheidung seines Sohnes.
Seit 1799 arbeitete der Teenager an einer Achterbahn. Nach 2 Jahren gelang es ihm, an einer Wanderung an die Küste Australiens teilzunehmen. An Bord befanden sich neben der Besatzung auch Wissenschaftler, die hydrographische Studien durchführten. Während der Kriege mit Napoleon nahm der Junge an der Schlacht von Trafalgar teil. Nach dieser berühmten Schlacht in der Biographie unseres Helden gab es einen Krieg mit den aufständischen Kolonien Englands. Die Rebellen besiegten und gründeten die Vereinigten Staaten von Amerika, und John stieg in den Rang eines Leutnants auf, wurde im Kampf verwundet und musste 1814 an Land gehen.
Forscher
Der Veteran der legendären Schlachten mochte das Kommando. 1818 wurde ihm das Schiff "Trent" anvertraut, das nach Norden segelte. Großbritannien rüstete mehrere Schiffe aus, deren Aufgabe es war, Eurasien zu umrunden, vorzugsweise den Nordpol zu besuchen und die Beringstraße zu erreichen. Dieser Plan war natürlich nicht realisierbar. Die Schiffe froren bei Spitzbergen im Eis ein und kehrten nach Abwarten günstiger Bedingungen nach Hause zurück. Im folgenden Jahr arbeitete John Franklin mit einem Team zusammen, das Kanada erforschte. Der Mut des Reisenden wurde gewürdigt, indem man ihm 1821 den Rang eines Hauptmanns verlieh.
Der Erfolg begleitete den Segler nicht nur in seiner Karriere, sondern auch in seinem Privatleben. Als er in seine Heimat zurückkehrte, traf er zwei Schönheiten, Eleanor und Jane. Beide Mädchen hatten eine ausgezeichnete Ausbildung und träumten vom Reisen. John entschied sich für die erste und führte sie 1823 zum Altar. Zwei Jahre später ging der junge Ehemann in die Neue Welt, um den Mackenzie River zu studieren. Dort wurde er von einer tragischen Nachricht überrollt - seine Frau starb an Tuberkulose.
Erfolge
Franklin blieb nicht lange Witwer. Er erinnerte sich an Jane. 1828 heiratete der Kapitän wieder. Das Paar nannte seine Tochter Eleanor. Der Auserwählte des Reisenden erwies sich als großartiges Original. Sie interessierte sich sehr für die Angelegenheiten ihrer Gläubigen und liebte es selbst, herumzuwandern. Glücklicherweise wurde die Frau nicht von unbekannten Ländern angezogen, sondern von den Sehenswürdigkeiten Südeuropas.
Der angesehene Kapitän der Marine wurde 1836 zum Gouverneur von Tasmanien ernannt. Der hohe Posten machte John Franklin keine Freude - er war bereits in den Norden verliebt. Er freute sich auf den Tag, an dem sich seine Vorgesetzten an seinen Beitrag zur Erforschung des nordamerikanischen Festlandes erinnerten und ihn mit einer ähnlichen Aufgabe betrauten. Unser Held konnte 1843 nach England zurückkehren. Hier lernte er die neuen Ideen der Geographen kennen. London war an der Möglichkeit interessiert, den Versand in ganz Kanada zu organisieren.
Tödliche Expedition
Für die Suche nach einer Nordroute war Großbritannien bereit, beträchtliche Mittel bereitzustellen. Für dieses Unternehmen wurden zwei modernste Schiffe, Erebus und Terror, zugeteilt, die sich kürzlich auf der Antarktisreise hervorragend bewährt haben. Sie hatten Segelausrüstung und eine Dampfmaschine, und ihre Rümpfe waren doppelwandig und mit Metall verstärkt, um dem Druck des Eises standzuhalten. Die Laderäume waren mit Konserven beladen, die für 5 Jahre reichen würden. Das Kommando der Expedition wurde John Franklin anvertraut.
Niemand war peinlich, dass die Namen der Schiffe mit "Dunkelheit" und "Horror" übersetzt wurden. Ihre technischen Eigenschaften sollten einen glänzenden Sieg des Menschen über die raue Natur des Nordens gewährleisten. Im Mai 1845 strömten alle Einwohner Londons auf das Dock, um die tapferen Matrosen zu verabschieden. Im August kehrten mehrere krankheitsbedingt abgeschriebene Seeleute in ihre Heimat zurück. Sie wurden von Walfängern nach Foggy Albion gebracht, die behaupteten, es gehe den Reisenden gut. Es gab keine Neuigkeiten mehr von John Franklin.
Suche
Das Verschwinden der Expedition wurde zunächst auf Schwierigkeiten bei der Zustellung von Briefen von fernen Ufern zurückgeführt. Nach 3 Jahren war klar, dass es Ärger gegeben hatte. 1848 forderte Jane Franklin die Admiralität auf, eine Rettungsexpedition auszurüsten. Der Frau eines tapferen Forschers wurde eine Rente für den Verlust eines Ernährers angeboten. Die entschlossene Dame weigerte sich, sich als Witwe zu bezeichnen und finanzierte das Unternehmen selbst.
Die Suchergebnisse waren traurig - die Briten entdeckten mehrere Gräber, die Habseligkeiten der Expeditionsmitglieder und erfuhren auch von den Ureinwohnern die Geschichte eines Treffens mit weißen Kannibalen. Um die Erinnerung an den großen Mann nicht zu trüben, wurden viele Dokumente der Suchmaschinen klassifiziert. Eine Reihe von Autoren vertraten in ihren Werken die Meinung, dass Schiffe mit Besatzung von einem Seeungeheuer verschluckt wurden.
2014 wurden die Überreste von „Erebus“in der Nähe von King William Island entdeckt, später fanden Taucher auch „Terror“. Die Segeljahre waren kalt, und das Eis traf die Schiffe früher, als Franklin erwartet hatte. Die Produkte erwiesen sich als ungeeignet, sie waren mit Blei gesättigt. Schon die erste Überwinterung wirkte sich negativ auf die Gesundheit der Expeditionsteilnehmer aus. Der Versuch, das schlechte Wetter auf den Schiffen abzuwarten, zog sich über mehrere Jahre hin. John Franklin starb 1847. Seine Kameraden versuchten ein weiteres Jahr zu fliehen, scheiterten jedoch.
