Das Feuer in der Straße von Kertsch ist eine Tragödie, die Seeleute das Leben kostete.
Nach offiziellen Angaben starben 14 Menschen und 3 Personen gelten als vermisst. Alle von ihnen sind Bürger der Türkei und Indiens.
Feuer in der Straße von Kertsch
Der Brand in der Straße von Kertsch ist zu einem der am meisten diskutierten tragischen Ereignisse Anfang 2019 geworden. Am 21. Januar brach auf den Schiffen „Maestro“und „Candy“ein Feuer aus. Dies geschah während des Umfüllens von Treibstoff von einem Schiff zum anderen. Beide Schiffe verließen den Hafen von Temryuk im Kuban.
Der Vorfall ereignete sich außerhalb der Hoheitsgewässer Russlands. Beide Schiffe fuhren unter der Flagge Tansanias und fingen auf dem Weg in die Meerenge von Kertsch in den neutralen Gewässern des Schwarzen Meeres Feuer. Derzeit hat das russische Ermittlungskomitee mehrere Strafverfahren eröffnet. Experten weisen darauf hin, dass die Unfallursachen illegaler Kraftstofftransport, Verstöße gegen Sicherheitsvorschriften beim Umladen von Kraftstoff von einer Seite zur anderen sein könnten.
Es ist bereits bekannt, dass "Maestro" und "Candy" beim Pumpen von Flüssiggas auf einem illegalen Parkplatz waren. Das Feuer war auf dem Maestro-Gasträger ausgebrochen, aber sehr schnell bewegte sich das Feuer auf das zweite Schiff und es kam zu einer Explosion.
Es wurde festgestellt, dass beide Schiffe dem Eigner aus der Türkei gehören und in der US-Sanktionsliste und der "Schwarzen Liste" der Krim aufgeführt sind. Laut einigen Experten ist die Verletzung des Völkerrechts einer der Gründe für das, was passiert ist. Das Embargo wurde verhängt, da beide Schiffe zuvor Treibstoff nach Syrien geliefert hatten.
Wie viele Menschen sind gestorben
Zum Zeitpunkt des Brandausbruchs befanden sich 32 Matrosen an Bord der beiden Schiffe. Alle waren Bürger der Türkei und Indiens.
Einer der schwerwiegenden Verstöße war das Fehlen spezieller Warneinrichtungen an Bord. Am Ankerplatz angekommen, sollten die Kapitäne die entsprechenden Signale ans Ufer senden, aber die Satellitenbaken wurden ausgeschaltet. Mit etwas Verspätung erfuhren wir von der Tragödie am Ufer. Das Seenotrettungs-Koordinierungszentrum Noworossijsk reagierte umgehend auf die eingegangenen Informationen. An der Rettungsaktion waren etwa 10 Schiffe und 3 Spezialschiffe beteiligt.
Trotz aller Bemühungen der Retter ist das Feuer noch nicht gelöscht. Die Schiffe brennen 4 Tage lang. Eines der Schiffe schlingerte stark.
Innerhalb eines Tages wurde die Operation von Rettung in Suche umbenannt, als klar wurde, dass sich keine lebenden Personen mehr an Bord befanden. Rettungskräfte, die am Ort der Tragödie eintrafen, berichten, dass es vielen Matrosen gelungen sei, ins Wasser zu springen und in sichere Entfernung zu segeln.
Derzeit sind 14 Tote bekannt. 3 Matrosen gelten als vermisst. Der Rest der Leute ist gerettet. Krankenhäuser in Anapa, Gelendschik und Noworossijsk kündigten sofort ihre Bereitschaft zur Aufnahme aller Opfer an. Nach neuesten Daten befinden sich einige der Matrosen in Kertsch in medizinischen Einrichtungen, wo sie alles haben, was sie brauchen, um Menschen mit Verbrennungen, Unterkühlung und verschiedenen Verletzungen zu helfen.
Folgen eines Brandes
Der Direktor der "Krim-Seehäfen" bezeichnete den Vorfall als große Tragödie, versicherte jedoch, dass das Feuer die Schifffahrt auf dem Kertsch-Jenikalski-Kanal nicht beeinträchtigt habe. Es besteht keine Gefahr für andere Schiffe.
Umweltschützer warnen vor möglichen Folgen für die Umwelt im Falle einer Öl- oder Heizölkatastrophe. Die Ausbreitung der Verschmutzung kann durch die kreisförmige Strömung im Schwarzen Meer beeinflusst werden. Die Südostküste der Krim ist gefährdet. Aber wir sprechen nicht von katastrophaler Umweltverschmutzung, da die Schiffe verflüssigten Treibstoff transportierten.
